Lynk&Co 05 – новый престижный кроссовер из Поднебесной

Достаточно молодой китайский бренд Lynk&Co презентовал новую модель купеобразного кроссовера, созданного совместно с Volvo и Geely.

Модель Lynk&Co 05 является ближайшим родственником авто Geely Xingyue, поскольку они созданы на одной платформе и имеют общую кроссоверную концепций.

Однако «пятерка» позиционируется как престижный автомобиль, имеющий больше возможностей и, соответственно, более дорогой.

Стоимость

Начало продаж анонсировано на первую половину 2020 года. При этом ожидается, что цена Lynk&Co 05 будет 200-300 тысяч юаней против 135-195 тысяч юаней, которые просят за его «брата», кросс-купе Geely Xingyue.

Дизайн и параметры кузова

В новом китайском автомобиле первой в глаза бросается идеальная линия купеобразозной крыши.

В целом в дизайне выдержан фирменный стиль бренда, в частности – передняя часть почти такая же, как у предшествующих моделей 01, 02 и 03. Однако при осмотре авто в профиль и сзади очень заметны новшества в подходе к оформлению экстерьера.

LED фары главного света расположены достаточно высоко, имитация решетки радиатора имеет аккуратную прорезь, а большой бампер выполнен из качественного пластика.

Задняя стойка оснащена вставкой жалюзи, подобно супер-кару.

В целом задняя часть довольно мощная. Она оснащена горизонтальными LED габаритами, спортивным бампером с диффузором, а также большими насадки труб выхлопа.

Вместо двери багажника есть крышка.

Размера автомобиля составляют 4592х1879х1628 мм, а длина колесной базы – 2734 мм. Колеса доступны на 18 и 20 дюймов с легкосплавными дисками.

Внутренняя начинка

В салоне новенького кроссовера отслеживается спортивный стиль. Компактный руль имеет пухлый обод, приплюснутый к низу.

Приборная панель виртуальная, имеет сенсорный дисплей на 12,3 дюймов, большие циферблаты спидометра и тахометра. Также авто оснащено центральным тоннелем с высокой надстройкой и маленьким джойстиком для АКПП.

Сиденья выполнены в формате кресла-ковша, имеют встроенные подголовники и отличную боковую поддержку.

Разработчики снабдили кросс-купе Lynk&Co 05 мультимедийной системой, климат- и круиз-контролем, премиальной аудиосистемой, а также электрорегулировкой передних сидений, подогревом всех кресел, панорамной крышей с люком.

Также имеются различные электронные ассистенты – от пробочного автопилота и автоматического торможения до систем, отслеживающих дорожные знаки и разметку.

В отделке салона использованы алькантара и нубук, алюминий, мягкий пластик и пластикат, схожий с карбоном.

Технические параметры

Кроссовер Lynk&Co 05 выполнен на платформе CMA. Подвеска независимая – сзади многорычажная, а спереди – McPherson. Имеется электроусилитель руля, дисковые тормоза.

С помощью системы Drive Mode можно выбрать режим работы ДВС, КПП и рулевого управления – Эко, Комфорт, Спорт или Глубокий снег.

Зависимо от комплектации изготовитель предлагает три варианта двигателя – 3-цилиндровый 1.5 Turbo на 180 л.с, 4-цилиндровый 2.0 Turbo на 190 л.с. и 4-цилиндровый 2.0 Turbo на 254 л.с. (из семейства Вольво).

Последние два варианта комплектуются 8-ступенчатой АКПП. Привод передний, но за дополнительную плату можно взять и полный.